Parque la Estación

El parque la estación tiene un diseño republicano y cuenta con varias fuentes de agua que dan sensación de tranquliadad

La estación del tren de Cajicá hace parte del ferrocarril del Norte. La construcción de dicho tramo se trazó a lo largo de la antigua carretera central del Norte y se comenzó a construir en 1893. El 20 de julio de 1894 se llegó a la estación de la Caro, que precisamente no era ese su nombre, siendo más conocida como la del Puente del Común. La guerra de 1895 detuvo la obra. La vía del tren llego a Cajicá en 1896 se dio servicio de la vía hasta Zipaquirá.

La estación en la actualidad funciona la oficina de planeación municipal tiene un diseño republicano que fue la característica de los años 20-30 en los edificios nacionales, que buscan asumir el papel representativo institucional, pretendiendo cambiar el entorno pueblerino por un elemento “culto europeo” con el fin de generar orgullo entre la población. Aunque la línea férrea llego en 1896 solo hasta 1926 se construyó el edificio de la estación de Cajicá con las características que hoy conocemos. La estancia de Cajicá fue construida en 1926 siendo ministros de obras públicas Laureano Gómez Y Mariano Ospina Pérez y el gerente del Ferrocarril Eduardo Ortiz Borda.

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